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第一章  系统简介

       人※员门禁通道管理系统主要是对人员进出通行进行科学管理，它的实现主要是根据用户在不同时期、不同时间段对人员出入进行权限设置管理，最终通过控制平台管理系统给通道控制器下达权限指令来控制通道摆闸的开启/关闭和人员刷卡数据采集归纳。
       人员通道管理系统在实际应用中，对正式人员、临时人员和外★来人员的身份识别和数据统计进行管理，以达到区域╳内人员合理流动的自由，又能保障外来人员和临时人员在管制区域合理流动的自由，有效维护管制区域内安全生产、设备财产安全的目的。  

第二章  需求分析

就目前的实际情况和贵方的系统需求，系统采用 ID/IC 卡通道管理，总结如下：
       ■ 共有     个通道。
       ■ 采用     个单向通道；采用      个双向通道。
       ■ 每个通道授权量达到』 人(每个门最多共有多少①人要进出)。
       ■ 采用单机、局域网、Internet网管理。
       ■ 采用刷卡/人脸/二维码/条码/指纹 出入识别方式。
       ■ 其他分析。

第三章  系统介绍

       人员通道管理系统作为一项先进的高科技技术防范手段，可以运用于科研、工业、博物馆、酒店、商场、医疗监护、银行、监狱等众多公共场所和机关单位。由于系统本身具有的隐蔽性、及时性等特点，在许多领域的应用中越来越广泛。
        ■ 实时显示
       人员通过时，可以在大屏→幕上实时显示人员的姓名、班级、人员编号、照片以及接送人员家长的姓名、电话、工作单位、照片等信息。

        ■ 人员进出▓显示
       对进出的人员进行实时信息显示，内部人员显示人员登记照片、所属单位部门、进出时间等。

        ■ 人员查询功能
       可对任意一个门或多个门的人员进出记录进行查询并可△显示和打印输出。
       输出内容主要包括：该人员的▽照片、身份、单位、进出、时间等相关信息。
       查询条件包括：按时间、按地点、按单位、按身份等进行。
       统计内容包括：统计所有门人员进出次数、单个或多个门的人员进出次数、某时间段人员进出次数等

        ■ 双向进出、自动方向识别
       每路通道均可入可出，大大提〗高设备的使用率，人员通过时，系统会自动识别●进出方向，为管理者提供更准确的数据，防止人员㊣刷卡后再次离寝或逃课。

        ■ 自动统计功能
       负责学校大门和宿舍管理的老师无须人工查班或查寝，只需通过系统人员清点功能，选择相应的班级或宿舍点击查询，即可自动生成实到和未到校或归寝人员名单，然后按照查询报表中提供的名单去查班或查寝即可，大大节省了人力和时间，提高工作效率。

        ■ 防止代¤刷卡
       每刷一次卡，系统会自动显示刷卡人的姓名、班级、人员编号、照片等信息，并对持卡人进行图像抓拍，把抓拍图像与刷卡信息进行绑定，有效的防止了替代刷卡的现象。

        ■ 支持“反潜回”
       如果人员进入后把卡(例如从窗口扔出▂来)交给别人◤再次进入，系统会ξ　产生声光报警和语音提示。

        ■ 同时支持远距离自动刷卡和主动刷卡
       对于自动刷↑卡，人员只需要将卡片随身携带，无需主动刷卡，自然通过即可，系统会自动读取卡片内的信息并判断其合法性，快速方便。
       主动刷卡是进出人员手持卡片主动靠近读卡器进行卡片信息识别，通过时也无需停◥留。

        ■ 视频联动功能
       系统可以对通过通道的人员进行视频抓拍，并将抓拍ω视频与通过人员的刷卡信息进行绑定，方便进行对比和对可疑人员进行识别，避免了普通DVR要从海量的录像资料中寻找少量的异常录像片段，节省了大量时间，提高了工作效率。

        ■ 体现人性化管理
       学校和宿舍安装智能安全通道管理系统，学校和№宿舍将不需要再配备较多管理人员，从而进一步体↘现科技化、人性化管理的氛围。

        ■ 智能化☆管理
       学校和宿舍道管理系统都可进可出，系统会自动判断人员的进出方向和所持卡片的合法性，并作出相应的动作和提示，不需要人和人工干预。

        ■ 节约管理成【本
       学校和宿舍安装智能安全通道管理系统，可考虑取消或减少学校和宿舍相关管理人员，从而为◣学校降低大量的管理成本。

        ■ 异常情况自动报警→功能
       当有人员未到校或中途离校时以及长时间未归或是进入宿舍后长时间未出，系统可以通过电脑自动以声音的方式通知相应的管理老师，或是发送短信通知管理老师或人员家长。

        ■ 卡片管理
       管理人员可对人员的卡片进行添加、授权、挂失、删№除等操作管理。

        ■ 人脸识别
       系统可以支持人脸识别、NFC、身份证读︻卡、远距离自动↑感应等功能。

        ■ 记录查询及报表输出功能
       管理人员可根据需要对相关记录进行查询，了解∑当时的情况，以便追溯相关责任人，并可生成相应报表打印输出。 

第四章  系统优势

系统优点

       1． 拥有对人员进出控制，保安防盗，报ξ警等多种功能。
       2． 使内部员工或拜访客户出√入方便，同时杜绝外来人员随意进出，既方便了『内部管理，又增强了内部的保安。
       3． 人员通道管理系统作为管理中不可缺少的一部分，为用户提供一个高效的工作环境，从而提高了管理的层次。

系统特点

       ■ 方便快捷： 读卡进出，主动读卡。用授权的卡，在智能通道闸读写器前一晃，即可完成开闸●放行及记录工作，读∑　卡无方向性，读写时间0.1秒，方便快捷。
       ■ 可靠性： 射频感应，稳定可靠，自身具判断、思考能力。
       ■ 灵活性： 系统可灵活设置进出管制人员权限、时间段控●制、持卡人的有效性及黑名单挂失、增加卡、续次等功能。
       ■ 多用性： 通过授权，用户卡可用于停车、考勤、门禁、巡更、消费等“一卡通”管理，轻松实现一卡多用。
       ■ 简单性： 安装容易、接线简单，软件全中文界面，操作方便。 

系统优势

通道闸智能管理系统是采用非接触式智能技⊙术，研制开发『的智能系统，与其它系统相比较，其优ξ势在于：
       1． 智能卡：系统□采用非接触式智能卡，又称射频卡，成功的解决了一卡多用、保密、无磨损、操作简便等多种问题，大大提高了系统的实用性。
       2． 扩容方便：计算机与智能通道闸采用TCP/IP通讯，因此扩〓容方便。即当安装了相应的控制系统后，根据需要，若须增加智能通道闸数量，硬件仅须增加相应的智能通道闸，软件对新增设备进行ㄨ设置即可。
       3． 脱机运行：智能通道闸不︽仅可与计算机连网运行，而且还可以脱机工作。智能通道根ξ　据系统下载的参数，自动判断卡是否有效，决定是否开闸，并把开闸记录存于存储器中。
       4． 可随意配用智能读卡部分，采用光学原理控制转轴转动，对所接收的♀信号延时没有要求，转〓过后立即复位。
       5． 控制主板带有网络通讯接口，可扩展成通过软件直接控制通道闸◥工作，便于大型通道系统集中◣统一管理和控制。
       6． 具有计数功能，通过外接条屏显示可方便管理人流量。

第五章  系统架构

        管理员在管理软件中设置通道、人员等基本信息。管理员给每个人发卡，并授权每个人在哪些通道哪些时段可以进出。进入时，持卡人用入口闸机读卡区域晃一下，系统确认身份后，打开通道，人员进入后通道↘自动关闭。出来时，持卡人用出ぷ口闸机读卡区域晃一下，系统确认身份后，打开通道，人员出后通道自动关闭。

(一) 感应 ID卡 / IC 卡读写器

        ■ 射频载设▓频率 ：125KHZ
        ■ 射频卡读写操作有效范围： 50mm
        ■ 通讯接口： 标准232接口
        ■ 数据传输率： 9600 bit/s
        ■ 典型处理时间： 识别一张卡8ms
        ■ 工作温度： -15℃～+45℃
        ■ 环境湿度： 10%～90%
        ■ 卡片处息： 8K bit
        ■ 发卡本着一人一卡的原则。发卡管理系统包括操作员权限管〗理、人事管理、卡片管理、通讯管理及数据备份与恢复等功能模块。

        操作员管理
        操作员管理主要是对》系统操作员的使用权限进行管理，指定系统各√功能选项分别由相关人员进行操作管理。 

        人事管理
        人事信息管理主要是对系统人员资料录入、更改、删除，包括单位、部门、人员、职务、类别、头像等信息。

        卡片管理
        卡片管理主要对卡片的发行、挂失、退卡及类型管理。

        卡片发行
        卡片发〒行内部卡、临时卡、管理卡、员工卡等，由发卡、挂失、退卡、换卡、卡片激活、密码修改、权限等功能模块组成

（二）智能桥式三棍闸⌒　

技术参数：
        箱体材料： 国际标准304不锈钢（电脑数控激光切割机生产成型，独特的机械打磨、 拉丝、抛光工▅艺以及防氧化、防腐蚀处理）
        内部结构： 钢材框架结构
        传动结构： 电磁铁+电磁离合器+液压缓冲器（国内首创）
        箱体尺寸： 长1200mm*宽280mm*高960mm
        机芯工作电源： AC220V±10％/AC24±10％
        输入接口： 12V电平信号或脉宽＞100ms的12V脉冲信号，驱动电流＞10mA
        机芯故■障率： 300万次无故障
        掉杆装置： 断电自动掉杆
        包装重量： 约70Kg
        闸杆转向： 单/双向（可预设）
        闸杆ζ转动角度： 120°
        闸杆长度： 500mm
        闸杆工作驱▽动力： 3Kg
        闸杆传动方式： 数字方式
        行程开关： 红外检测限位
        LED点阵屏方向指示灯： 1--3个
        出入指示： 绿灯通行，红灯禁止（LED点阵屏流动显示）
        指示灯工作电源： DC12V±5％
        工作环境： 室内、室外（阴棚）
        温度： -20℃～60℃
        湿度： 5％～90％

        感应读卡器窗※口： 1—2个（视读卡要求在面盖开孔）
        控制器安装♂位： 1 个
        控制信号： 干结点信号输入
        上电后进入通行〗状态所需时间： 1秒
        出现故障后的自动复位时间： 10秒
        通信接口： 标准TCP/IP或RS485距离≤1200米
        通行速度： 30人/分钟(常闭模式)-50人/分钟(常开模式)

功能特点：

        1． 外壳采用国标1.5 mm 304 不锈钢或1.5 mm冷轧板制作由ζ　A3 烤漆处理成不同的个性化颜色。
        完全自主设计研发，外形豪华优雅.读卡窗口采用钢化玻璃有效防止划伤，机箱内有加强型小方钢龙骨结构以及闸□　机安装底座。部分机型并可安装LED 点阵屏侧体魔画广告灯箱(可选)。
        2． 机芯设计合』理可靠，无噪声，完全静音，内部液压△装置自动进行缓冲，运行平稳，使用寿命长。
        3． 具有断电落杆功能，亦可增设遥控进行掉杆控制，便于管理及处理突发事件。
        4． 超大超亮LED点阵屏流动显示，指示通行状态及通行方向。
        5． 可设置“带记忆”或不“带记忆”功能（当设置成“带记忆”时，可用于景区刷一次团体票过多人的场合）。
        6． 具有自动复位功能，即获得过〓闸权限后，在设定▂的时间内没有过闸，三辊闸自动取消本次权限，恢复到锁定状态。
        7． 防水、防晒、耐寒、耐高温。
        8． 具有个性化的︽安装界面，兼容IC、ID卡等各种智能卡。
        9． 具有统一、标准的对外电气接口，可与各种读写设备自由挂接、便于系统集成。
        10． 可与其他类型通道产品配合使用，比如翼闸、摆闸、全高转闸】等。
        11．采用TCP/IP通讯协议，实时数据上传及实时数据采集，方便客户应对各种数据分析，并保证系∏统不因数据量太大或者突发状况导致数据丢失。
        12．具有故障自检及报警提示功能，方便客户使用及维护
        13．可通过软件设定单向通行或者双向通行或者双向都需验证后通行，多种工作模式组合。
        14．严密的防水机构，并内置通风结构，保证机电及电控部分的安全及寿命，确保㊣　设备能适应各种使用环境。
        15．远程控制◥管理，远距离操作闸门所处状态的功能，并提供联动输入接口，以满足▆用户的特殊需求及消防安全要求。断电情况下，闸杆自动落下，防止人流拥挤 。
        16．系统控制主板由本公司自主研发，配备我公司开发的“智能通道控制系统”管理软件实█现人员分流、门禁管制。闸机主控制板CPU处理器均采用ARM芯片，可以通过TCP/IP通讯连接后台软件驱动╲辊闸。
        17．主控制◥板提供1个RJ45网络接口、1个RS485通讯接口、2个RS232通讯接口，1组LCD与LED通讯接口、2组韦根通讯接口，可连接多种读卡器（如磁条卡， ID卡， IC卡，TI卡），并支持多种数据格式，如WG26，WG34，WG66，也可连接各个不同厂家的条码阅读器，指纹识别器，掌纹识别器、门禁控制器、门禁机、考勤机、消费机、ESD静电测〓试仪、酒≡精测试仪、自动吞卡机等，兼容性强，方便系统集↓成， 可扩展为自动身份识别系统，实现门禁、考勤、收费、AFC售检票等功№能。

三辊闸机芯的优点：

        1． 传动方式： 电磁力解锁，辅肋力推杆过闸（行人根据自己的推杆节奏行走，安全可靠），行人可实现安全有序过闸，即∮使在通过的时候闸杆卡到物体也可以在任何角度停止。
        2． 带液压缓冲器：闸机机芯在转动卐的过程中可通过液压缓√冲器进行缓冲减震，闸杆转动时产生的能量使闸机平稳到位，不会伤人。
        3． 耐用性： 由于闸机机芯全部采用是机械定位与传动，因此故障率低，一般可用8-10年．
        4． 维修成本低：由于三辊闸机芯采用机械定位与传动，内部只有一块控制板，除此之外，没有过多的电子控制部份，因此维护相当简单，即使※部份部件坏了也容易更换，成本也低，对相应的维修技术人员的●专业水平要求不高。
        5． 采用此传动结构的厂家有：知名品牌瑞典固力宝，德国KABA，荷兰AS、香港日↑立等。
        6. 当前此机芯的应用场所有：上海地铁，广州地铁，北京地铁等。

产品适用范围：

        ■ 机场、车站、码头、公交站、小区、高档写字楼、政府部门大楼、工厂、海关、军事设施、等众多领域的╳出入口通道管理；
        ■ 地铁、高铁、会展中心、游泳馆、滑雪馆、真冰溜冰场、博物馆、图书馆、电视台、旅游景点、等众多领域的售检票通道管理；
        ■ 企卐事业单位出入口考勤、门禁、消费、来访的通道管理。

（三）中距离读卡ξ器

        内置接收天线，工作频率为125 KHZ.
        开机自动调谐功能
        完全支持uem4100兼容格式ID卡(64bits，Manchester编码)
        有效距离可达100cm-120cm
        在有效距离内数据接收时间小于100ms
        单直流电源供电，工作电流约为100mA左右
        WG26/34/RS232/RS485标准格式数据Ψ 输出
        内置蜂鸣器

（四）中距离卡

        产品特性： 低频无源射频，芯片内部地址的唯一性，远距离识◥别，普遍用于考勤，会议场所，物品识别等多用途芯片卡
        工作频率： 125KHZ
        规格尺寸： 86*54*1.8
        识别距离： 80MM--100MM
        推荐用途： 考勤，门禁，停车场，会议场所等
        安装方式： 可用螺钉通过卡中的小圆孔将卡片固定在安全帽沿或安全帽正前帽身上。

（五）远距离读卡器

        RF2600远距离一体化读写器▓（20米，配无源卡）
产品功能：
        ■ 数据过滤、同步和异步等功能；
        ■ 发射功率小，读写距离稳定⊙可靠；
        ■ 软硬件『分开设计，支持在线升级；
        ■ 支持触发后识别标签的功能；
        ■ 标签数据ID匹配、离线工作等功能；

产品参数：
        ■ 工作频段：902～928MHz
        ■ 工作电压：DC12V
        ■ 最大功耗：5W
        ■ 天线增益：7dbi圆极化
        ■ 天线功率：接入天线功率1W
        ■ 有效距离：读/写卡距离：0～20m
        ■ 功率平坦度：＜0.5 DB
        ■ 读/写卡时间：读每8字节小于5ms，写每4字节小于25ms
        ■ 输出调节范围：20～30 dBm，可由配套工具软件调节
        ■ 数据接口：同时具备RS232、RS485、wiegand26或34数据接口；预留外界∞触发信号接入端口
        ■ 快速识别：能识别移动速度大于↘120km/h快速移动的电子标签
        ■ 工作温度：正常工作温度-25℃～75℃
        ■ 产品尺寸：460×460×45mm
        ■ 包装重量：6.0Kg

 
显著优势： 

       系统是软件无线电技术、是基于蓝牙短ㄨ程通讯协议采用红外与射频相结合的原理，利用红外线的直线传播和方向性强的特点实现了精确的读写角度定位，解决了纯蓝牙无线电远距离读卡器的无方向性或方向性不强从而导致了在实际应用当中∑的相互干扰（远距离读卡】器在停车场上当进出口车道相邻时，由于两【车道距离太近，使用纯蓝牙无线电远距「离就会互相干扰）的问题。
       而传统的纯蓝牙远距离读卡系统是一种还没有完全成熟的技术，尽管被描述得前景诱人，但还有待于实际使用的严格检验。蓝牙的通讯速率也不是很高，在当今这个数据爆炸的时代，可能也会对它的发展有所影响。
       目前主流的软件和硬件平台均不提供对蓝牙的支持，这使得蓝牙的应←用成本升高，普及◤难度增大。 ISM频段是一个开放频段，可能会受到诸如微波炉↓、无绳电话、科研仪器、工业或医疗设备的干扰。
       K-pass远距离读卡系统，基于蓝牙短程通讯协议采用红外与射频相结合的原理，并非传统的纯纯蓝牙远距离读卡系统， 此款远距●离读卡器广泛应用于停车场直通车管理设备和高速公路的收费系统上。
       已成功应用于青岛港口，天津港〗务局，澳门港务局，太原武╲宿国际机场，义乌海关， 北京所有军校，珠海拱北口案等大型单位。

第六章  布线图纸参考